Stazione Morano Po

Stazione Cervia

Le immagini mostrano la stazione di Cervia com'era nel Maggio 2006.

Sui binari dello scalo merci erano presenti alcuni carri di cui si è cercato di indicare le caratteristiche.

L'esterno e l'interno della stazione, il magazzino merci, i cartelli.

L'impianto idrico della stazione perfettamente funzionante. La colonna idraulica, non datata, è stata costruita dalla Fonderia Farenti & C. - Bologna

Proveniente da Ravenna e diretto a Rimini un locale con la E 646 118 in spinta

E 464 041 da Rimini a Ravenna

Antenna

Lo scalo merci con un binario accantonato

Carri merci

I carri accantonati nello scalo merci, in notevole stato si degrado, vengono solamente usati per la manutenzione della linea.

Marcatura Letterale
Decodifica
Solamente per le lettere relative ai carri della pagina

Maiuscola	minuscola	Tipologia e Requisiti
E		Sponde alte di tipo corrente. A due assi,rovesciabile di testa e di fianco
	g	Attrezzato per il trasporto di container
K		Pianali ad assi di tipo corrente Sponde mobili, stanti corti
R		Pianali a carrelli tipo corrente Sponde di testa rovesciabili e stanti
	s	Atto a viaggiare in regime "s" (100 km/h)

Carro con marcatura E Sponde alte di tipo corrente. A due assi,rovesciabile di testa e di fianco. Non più in servizio attivo. Velocità massima 90 km/h