Carri merci

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CARRI MERCI

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Contenuto della pagina:

Numero di servizio dei carri merci & cifra di autocontrollo

Significato delle cifre che compongono il numero di servizio

Tabella Codifica delle caratteristiche dei carri

Elenco delle Ferrovie aderenti al RIV

Prodotto trasportato nei carri cisterna

Carri tipo F italiani anni '30

Carri tipo G italiani anni '30

Immagini dei Carri merci

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Serie

La marcatura uniforme dei carri merci è stata applicata in Europa a partire dal 1 ottobre 1964, mentre per le FS è stata adottata il 25 gennaio 1965 con circolare istitutiva.
Per le FS la marcatura uniforme dei carri adibiti al servizio internazionale è diventata operativa il 1 ottobre 1968.
Per i carri circolanti solamente sulla rete nazionale è stata conservata la marcatura esistente.
Per le FS la marcatura subisce modifiche con le circolari del 6 marzo 1974, 10 dicembre 1979, 10 dicembre 1990,

Abbreviazioni usate: Lu: lunghezza; Vu: volume utile di carico; Su: superficie di carico; Tu: massa limite di carico.

CLASSIFICAZIONE DEI VEICOLI
secondo le norme internazionali UIC

I carri merci sono cotraddistinti da un codice di 12 cifre detto numero di servizio.
Per l'esempio viene utilizzato il numero di servizio del carro E 01 83 500 6 645-4

Il numero di servizio per i carri merci ha come configurazione orizzontale
01 83 500 6 645-4

verticale
01 XXX
83 YYY
500 6 645-4
il gruppo letterale XXX indica il regime di scambio del carro
il gruppo letterale YYY indica l'amministrazione proprietaria o immatricolante i carri privati.

Significato delle cifre componenti il numero di servizio

Gruppo	Codice	Descrizione
Regime di scambio	0	Tipo di nolo applicato per scambiare il carro fra le varie amministrazioni (RIV, etc.)
Regime di scambio	1	Attitudine a circolare in traffico nazionale o internazionale

Ferrovie aderenti RIV	83	Codice dell'Amministrazione proprietaria o immatricolante per i carri privati

Combinazione	5	Serie di appartenenza: è la codifica numerica della Lettera di serie
	0	Gruppo di appartenenza del carro merci in funzione delle sue caratteristiche di esercizio
	0

	6

	645	Codice progressivo del carro
	-
	4	Cifra di autocontrollo

Numero di servizio dei carri merci
Il numero di servizio è composto da 12 cifre di cui l'ultima a destra, separata da un trattino, è la cifra di autocontrollo, essa serve per verificare la trascrizione esatta del numero del veicolo.
Regola per il calcolo
Numero del carro	0	1	8	3	5	0	0	6	6	4	5	-	4
Moltiplicatore	x2	x1	x2	x1	x2	x1	x2	x1	x2	x1	x2
Risultato	0	1	16	3	10	0	0	6	12	4	10
Somma tra loro delle cifre superiori a 10	0		7		1		0		3		1
Somma dei risultati	26
Unità mancanti alla decina successiva													4

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CARRI MERCI Serie E

Caratteristiche carri
Maiuscola	minuscola	Tipologia carri
E		Carro di tipo corrente a sponde alte rovesciabile di testa e lateralmente con pavimento piatto
		A 2 assi

01 83 500 6 645-4 E
Stazione di Cervia
24 maggio 2006

Carri E
Vista dello scalo merci di Gallarate
19 marzo 2004

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CARRI MERCI Serie F

Caratteristiche carri
Maiuscola	minuscola	Tipologia e Requisiti
F		Carro a tramoggia a sponde alte
	a	A 4 assi
	cc	A scarico per gravità controllato,bilaterale, alternativo basso
	kk	a 2 o 3 assi: Tu fra 20 e 25 t
	pp	a scarico per gravità, controllato, assiale basso
	s	Atto a viaggiare in regime "s" (100 km/h)

Stazione Alba 17 febbraio 2006 gestione Cargo

82 83 699 4 204-4 Faccs
costruzione Costamasnaga 1980

82 83 699 4 721-7 Faccs

Stazione Casale Monferrato 5 novembre 2006

82 83 699 4 357-7 Faccs

82 83 699 4 389-3 Faccs

82 83 699 4 594-8 Faccs

82 83 699 4 786-0 Faccs

82 83 699 5 014-6 Faccs

82 83 699 5 029-4 Faccs

82 83 699 5 057-5 Faccs

Stazione Vercelli 1 aprile 2006

42 83 639 1 161-4 Fcc

Grandate anno 1989 proprietà FNM

42 64 639 9 002-5 Fcckkpp

42 64 638 7 006-0 Fcckk

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CARRI MERCI Serie G

Caratteristiche carri
Maiuscola	minuscola	Tipologia e Requisiti
G		Carro coperto di tipo corrente
	a	A 4 assi
	b	Di grande capacità	a 2 assi Lu >= 12 m a 4 assi Lu >= 18 m
	h	Per derrate
	kk	Capacità di carico	a 2 assi Tu 20< 25 t a 4 assi Tu 40< 50 t a 6 assi Tu 50< 60 t
	m	a 2 assi Lu< 9 m a 4 assi Lu< 15 m
	s	Atto a viaggiare in regime "s" (100 km/h)

Stazione Vercelli

31 83 181 0 310-4 Gabs
1 aprile 2004

31 83 181 4 588-1 Gabs
4 aprile 2006

21 83 168 9 403-7 Gabs
1 aprile 2006

Gabs
anno 2004

Milano S.Rocco anno 1991

42 83 161 2 966-0 Ghkk

Ghkkms

Stazione Aosta anno 1996

Ghkkms

Stazione Sesto Calende 27 ottobre 2006

21 83 160 0 104-7 Ghs

21 83 160 0 120-3 Ghs

Stazione Casale Monferrato 7 febbraio 2004
Il cattivo stato di manutenzione fa pensare che siano destinati alla demolizione e lasciati nello scalo di Casale Monferrato sfruttando il grande spazio a disposizione

20 83 137 2 500-3 Gms

20 83 137 2 850-4 Gms

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CARRI MERCI Serie I

Caratteristiche carri
Maiuscola	minuscola	Tipologia e Requisiti
I		Carro refrigerante o isotermico o frigorifero a 2 assi, pavimento a griglia, casse ghiaccio di 3,5 mc,superficie 19 mq, carico 15/30 t.
	b	A 2 assi e di grande superficie: Su da 22 a 27 mq
	c	Con uncini per carne
	q	Condotta di riscaldamento che accetta tutte le tensioni ammesse
	s	Atto a viaggiare in regime "s" (100 km/h)

Stazione Vercelli 1 aprile 2006

01 83 803 5 576-0 Ibcqs

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CARRI MERCI Serie K

Caratteristiche carri
Maiuscola	minuscola	Tipologia e Requisiti
K		Pianale ad assi di tipo corrente
	s	Atto a viaggiare in regime "s" (100 km/h)

Stazione Cervia 24 maggio 2006

01 83 330 0 206-3 Ks

01 83 330 1 330-0 Ks

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Carri merci Serie L

Caratteristiche carri
Maiuscola	minuscola	Tipologia e Requisiti
L		Carri pianale a2 o 3 assi di tipo speciale
	a	Articolato
	aa	Multiplo
	e	A più piani per trasporto veicoli
	g	Attrezzato per trasporto containers
	n	Tu > 30 t
	r	Con 2 elementi Lu >= 27 m
	t	Piano di carico rinforzato
	s	Atto a viaggiare in regime "s" (100 km/h)

Stazione Vercelli

23 83 436 3 057-6 Laaers 4 luglio 2006

23 83 436 3 073-3 Laaers 24 agosto 200

Locomotiva Railion G2000 in testa ad un convoglio di carri Laaers 24 agosto 2006

Latgns 28 aprile 2004

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CARRI MERCI Serie R

Caratteristiche carri
R		Pianale a carrelli di tipo corrente
	g	Sponde di testa rovesciabili e stanti
	s	Atto a viaggiare in regime "s" (100 km/h)

Stazione di Cervia 24 maggio 2006

31 83 391 7 876-3 Rgs

31 83 391 7 165-0 Rgs EUROFIMA

Linea Milano - Domodossola Stazione di Belgirate luglio 1991

lavori di adattamento della sagoma delle gallerie

Linea Milano - Torino Stazione di Vittuone 11 giugno 2006

31 83 391 6 874-8 Rgs

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CARRI MERCI Serie S

Caratteristiche carri
Maiuscola	minuscola	Tipologia e Requisiti
S		Carro pianale a carrelli di tipo speciale
	f	Sagoma inglese
	gg	A 4 assi
	i	Pareti mobili
	m
	r
	s	Atto a viaggiare in regime "s" (100 km/h)
	ss	Atto a viaggiare in regime "ss" (120 km/h)

Stazione Santhià 18 giugno 2006

33 83 495 4 877-0 Sggmrs

33 83 495 4 878-8 Sggmrs

Stazione Vercelli 24 settembre 2008

Panoramica dei carri Sfiss

33 70 473 9 011-3 Sfiss

33 70 473 9 018-8 Sfiss

33 70 473 9 044-4 Sfiss

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CARRI MERCI Serie T

Caratteristiche carri
Maiuscola	minuscola	Tipologia e Requisiti
T		Carro coperto a tetto apribile di tipo corrente
	d	A 4 assi
	g	Per cereali
	n	Tu > 60 t
	s	Atto a viaggiare in regime "s" (100 km/h)

Stazione Vercelli

21 83 014 7 001-7 Tdgns

21 83 014 7 019-9 Tdgns

21 83 014 7 056-6 Tdgns

21 83 014 7 106-4 Tdgns

21 83 014 7 123-9 Tdgns

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CARRI MERCI Serie V

Caratteristiche carri
Maiuscola	minuscola	Tipologia e Requisiti
V	a	Carro attrezzi coperto per squadre ponti in ferro, saldatura rotaie, ecc.
	s	Atto a viaggiare in regime "s" (100 km/h)